今年以来,新能源车产销两旺,行业景气度持续高涨,不仅是传统车企和造车新势力纷纷加足马力,跨界造车浪潮同样席卷而来,互联网企业百度、小米、360等纷纷入局,一时间,有经验、有技术的人才成了各大公司争抢的香饽饽。
布局较早的造车新势力企业纷纷拿出扩张计划,理想在上海增设研发中心,小鹏和蔚来则预计到年底研发团队将增长一倍。某招聘网站数据显示,今年以来,自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师等岗位的需求同比增幅已经超过1.8倍,而造车新势力给出的平均月薪为15367元,相比去年同期上涨21.6%。
蔚来人力资源副总裁 周全:有全面竞争力的薪酬的回报之外,蔚来还有一个非常独特的激励方式,通过全员持股的计划,让员工真正地有主人公的意识,他自己的努力和付出跟公司的成长发展是绑定在一起的。
同时,寻英咨询创始人许月玲提到:“让我们比较诧异的是有一家新能源的车企,直接在人选的年包工资的基础上加了一百万现金”。这足以看出,车企对于新能源专业技术人才已经到了求贤若渴的地步。
汽车市场持续上演“抢人大战”,岗位需求不断增加。汽车市场的人才缺口,也推动着高校人才培养模式的创新改革。
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